Как-то так...

Вот народ у нас чудесный, чес. слово.
Были плацкарты - плохие. Новые стали делать, опять плохо.
"Кому они нах нужны", "лучше бы купе улучшили", "бабаки опять пилят", ну и так далее.
Лично мне нравятся.
( Collapse )
Понравилось ? Ставь лайк, делай репост, добавь в друзья

В прошлом году, автомобилисты не дадут мне соврать, непоклейка этого знака на автомобили с шипованной резиной могла принести много неприятностей.
1. Первое, но не главное ( хотя кому как) штраф. Управление транспортным средством, на котором отсутствуют указанные опознавательные знаки, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 12.5) влечет наложение административного наказания в виде предупреждения или административного штрафа в размере пятисот рублей. И не поспоришь.
( Collapse )
И удачи всем на дорогах.

Понравилось ? Ставь лайк, делай репост, добавь в друзья

Привет друзья!!! Еду обратно " Сапсаном" Забирал друга из Питера. И наткнулся на удивительную вещь. Да, он,блин, двое суток не спал, практически ночевал на объекте, строил. Да выпил. Но вот почему-то это в расчет никто не берет, но зато какую-то истеричку, у которой то ли судьба на сложилась, то ли еще что, персонал слушает чуть ли не по стойке смирно. Почему? А всё потому, что она так же как и мы взяла билет в наш вагон и выё..... Однако ссадить грозятся меня, а не её. Пишу и тупо надеюсь, что всё-таки разум возобладают над чувствами. Мы не бузим, не деремся, никого не оскорбляем, однако нам дали понять, чуть что не так, нас ссадят. Вам н кажется, что это беспредел? Одну остановку проехали, осталось еще три. Пипец, блин. Я 6-40 в Питер приехал, два объекта посетил, еду обратно. Всё достало, хер с ним. Высадят, так высадят. Думал писать или нет. Решил, хер с ним, напишу. Мой вагон номер 6. Походу штабной. Показухи больше чем работы. Я, конечно понимаю, что слишком весёлые вызывают подозрение, но ребята, вы сначала разберитесь... Вот как-то так...

Сегодня очередной раз столкнулся.
Стоит трамвай, прямо возле него толрятся люди. Рядом метро, так что куча эта то рассосется, то опять увеличится. Левая полосо наполовину забита, справа полоса свободна. Первым стоит мужик на волге. Стоит и ждет.
Я не выдержал, подошел и говорю
- Че ты ждешь, ведь по правилам ехать можно.
- Нет, по правилам нельзя.
Плюнул, сел ждать. Минут через 5 поехали. А рядом еще и трешка, и с неё машигы всё прибывают и прибывают. Утро, часов 9.
Пипец. Доказать что-то человеку со стажем в 20-30 лет бесполезно.
Вот снова повешу голосовалку, может кто-то не ответил еще.

Хоть кто нибудь мотивированно ответит?

Вот на таком домой сегодня добирался.
После "Изгой-Один"

Она сидела у окна,
А он вошел в ее вагон.
— Женат, — подумала она,
— Лет тридцать пять, — подумал он.
А за окном цвела весна,
День был прекрасен, словно сон.
— Красив, — подумала она.
— Как хороша! — подумал он.
Но проза жизни такова,
Он встал и вышел на перрон…
— Как жаль! — подумала она.
— Как жаль! — успел подумать он.
А дома, взяв бокал вина,
Включив любимый «Вальс-Бостон»
— Одна… — подумала она.
— Опять один… — подумал он.

Не молчите… жизнь так коротка. Одна секунда порой решает всё

«Все изменилось через год…
Она вошла к нему в вагон.
" Прошу прощенья, можно к Вам?»
«Я буду рад"- ответил он.
А за окном опять весна,
Казалось все прекрасным сном
«Вы знаете, я Вас ждала».
«Я Вас искал"- ответил он.
Дрожало пламя от свечи.
Играл тихонько " Вальс-Бостон»
«Судьба?"- спросила вдруг она.
«Любовь"- обняв её, ответил он.»
С сайта http://www.inpearls.ru/
Жемчужины мысли

не моё.

Вот уже несколько лет я работаю достаточно близко к дому. ( Рекорд близости для нашей семью я наверное на побью никогда. Теща работала через догогу от дома)
Последние пару, или даже тройку лет от дома до работы было 1200 метров.Специально по яндексу смотрел. Или 2 остановки на трамвае, или 15 минут пешком или столько-же на авто.
На авто, правдо, надо сказать дорога обратно могла занять д 30 минут. И всё-же я ездил, ибо частенько нужна была машина под задницей. Да и лениво было, если честно.
Жена всё врема нада мной угорала.
Теперь, с весны я хожу пешком, правда мы переехали. Я сам место искал. И до работы мне 360 метров.
Ну, а теперь о неприятном. Иногда, слава богу не часто приходится в выходные переться на работу. Ничего не поделаешь, се ля ви. Иногда могут со сранья позвонить и попросить принять груз/курьера и т.п.  Например, сидишь дома, пьешь кофе и вдруг звонок.
"Сходи пожалуйста, Комус канцелярку везет, прими"
И прешься как дурак к 11... Ну или что-то подобное.
Но только не надо мне про плюсы. Это я без вас знаю.
Домой пообедать - святое дело.
Ах, да. Сидим на 1 этаже, есть выход через балкончик во внутренний дворик с садиком. Деревья летом создают офигителную прохладу, так что даже кондея не нужно.

Ликсутова – в отставку!

Максим Ликсутов возглавляет Департамент транспорта в Правительстве Москвы с декабря 2011 года. Его деятельность на данном посту привела к катастрофическим последствиям. Создавая видимость решения транспортных проблем города, на деле политика Департамента транспорта вызвала резкий рост социальной напряженности, обострение противоречий между отдельными группами горожан, ухудшение качества жизни значительной части москвичей.

Транспортные проблемы столицы были решены не за счет применения эффективных административных решений, а путем ограничения в правах 3,8 миллионов московских автомобилистов, т.е. каждого третьего москвича.

Департаментом транспорта под руководством Максима Ликсутова в Москве

-​ введены платные парковки, зона действия которых постоянно расширяется, несмотря на заверения чиновников в обратном;

-​ проигнорировано мнение жителей районов, в которых введено платное паркование, муниципальных депутатов, представителей организаций автомобилистов;

-​ резко сокращено количество парковочных мест по всему городу, массово устанавливаются знаки 3.27/3.28, вынуждающие владельцев автомобилей перемещаться в зону платной парковки либо во дворы домов;

еще....
ПОДПИСАТЬ ПЕТИЦИЮ

прошу перепоста и проголосовать в петиции

Столичный метрополитен объявил о запуске двух конкурсов. Принять участие приглашают активных пользователей социальных сетей и любителей снимать видеоролики.

Первый конкурс приурочен ко Дню блога. Его отмечают ежегодно 31 августа. Жюри определит лучшую публикацию в социальной сети или блоге, посвященную московскому метрополитену. Итоги конкурса подведут 27 августа. Жюри выберет трех победителей, которым 31 августа будут торжественно вручены призы.

Второй конкурс связан с Днем города. Задача участников заключается в том, чтобы снять видеоролик, посвященный московскому метро в технике "таймлапс", где обязательно должны присутствовать логотипы московского метрополитена и празднования 868-летия Москвы, а также статистические показатели работы подземки. Итоги конкурса будут подведены 4 сентября. Главный приз - трансляция видеоролика победителя в течение всего праздничного дня на мониторах, размещенных в подземке.

А Вы знаете интересный факт, что на отрезке Москва-Рязань движение Ж.д. поездов левостороннее. Точнее сказать левопутное. По моему это единственный отрезок.